最近这事做的，不太合乎套路，结果也不好，还连累了一些周边的朋友，真是对不起大家，虽然到最后反倒是他们过来安慰我，哎，真朋友不是盖的。事实再次证明，努着的生活实在不太合适家居版的小Q，有时候，想潜深一点的体会，最后却只是导致了惊恐和对社会现实更多的失望，所以，从某种程度上讲，NEKOSAN的责任显得比以前更重大些，要树立起小Q对这社会的信心，要相信人性本善。

以后，如果看到一个人嘴里或者日志里说起SB这个词，不要立刻判断人家太粗鲁说出口，人家可能只是说书包（SB）而已，也有可能说骚包（SB），也有可能是说自己做人很失败（SB）。说起一人骑车很牛，整一大SB（撒把），怎样也不是骂人的话吧……我想说的是，一个词被用成这样，离被废掉也不远了。。。。。

据说北京好多博物馆都实现免费参观了，那天瞄了一眼，好象首博首当其冲。免费本来是好事吧，但是咋到中国或者说到了北京，这操作就变得那么诡异呢？北京的操做办法是，免费参观是可以滴，事前预定是一定要滴，不然你是进不去滴。也就是说，人们参观的意愿不能即兴发挥了，你得提前发挥，然后赶紧去预约，才行。实在是太诡异了。如果是要限制参观人数的话，就当时限制好了，干嘛弄那么复杂。现在，倒是庆幸美术馆没有被列入免费参观的名单了。对像小Q这样的时间绝对即兴的小青年来说，这才是好消息。想去就去，随意就好。

关于这周同样诡异的三天的不长不短的假期，在三两个人小范围的翻来覆去的没谱讨论以后，总算是尘埃落定了，主题就两个字--“呆着”。。。周五家呆着，周六NEKOSAN还有小王同学郊区呆着，吃烤鱼去，周日，也许再换个地方，继续呆着。。。我看其实也挺好。

今天收到雪梅寄来的龙猫，很可爱很可爱的说，喜欢。。。。惊喜啊，很久没有了。

2月5日（周二）迈索尔Mysore -哈桑Hassan (住哈桑Hassan)

在去Mysore的火车上遇到一个西藏人。他好象总是想和我谈谈关于西藏问题。他问我去过西藏吗，我说去过啊，他问，那里的西藏人过的好吗？他们快乐吗？我说是啊，他们过的很快乐的。我确实觉得他们是过得很快乐啊。这西藏人又和我说起中国政府什么这那，我说，我们不CARE这些东西，对政治的事情我们也不关心，这个话题也就到此为止了。主要是我不想和他们谈论这些东西，本来立场就不一样，短时间内，谁不会说服谁，这种谈话持续下去的结果，往往不是冷场就是会异常尴尬，明知道这样，最好的办法当然是不要继续下去为好。

我们的火车应该在上午八点五分左右，到达Mysore，车晚了半个多小时。

迈索尔位于卡纳塔克邦（Karnataka）的南部，这个邦的首府是大家所熟悉的班加罗尔(Bangalore)，如果在地图上你能找到Bangalore, 再往其西南一点，就可以找到迈索尔这个城市了。这个城市最有名的是迈索尔宫(Mysore Palace)。

Mysore虽然是个小城市，但是城市的管理却显得甚至比印度有的大城市还好。这里有价钱非常合理的PRE-PAID 的TOTO车，就在火车站出口的地方，是官方经营的，价钱非常合理，从这里到CENTRAL BUS STATION，只要RS12，如果是自己找车的话，可能会被要价至少RS30。PRE-PAID TOTO的地方很好找，就出了车站看到有一堆排队的人，就是这了。到小窗户，告诉工作人员你要去的地方，然后他会告诉你价钱，然后给你指派一辆车，就这么简单。

我们在MYSORE只呆一个白天的时间，然后打算坐晚上的车去HASSAN。所以，我们首要做的事情，是需要把我们的两个大背包存到汽车站去。从汽车出来，第一站当然是MYSORE最有名的Mysore Palace。汽车站门口居然也有PRE-PAID 的TOTO哦，真好，去Palace，车费RS15，很好。

皇宫要10点才开，我们好象来早了一点。没关系，上午的空气很好，阳光很轻柔。

门票RS100每人。不能携带相机，要存到门口的保管室，我们没有存。所以有后面的那个小插曲。稍后会说。

迈索尔皇宫（Maharaja's Palace／Mysore Place）. 位于迈索尔市区的中央，是印度最大皇宫之一，原建于1897年，后结合伊斯兰式及印度建筑特色，重建于1907年。它号称是印度最大皇宫之一，除了兼有伊斯兰教及印度教的建筑特色，据说还是仿照英国的白金汉宫建造的，部分圆拱形屋顶的外层包了黄金，熠熠生辉，格外美丽。

迈索尔曾经是印度最富裕的藩国之一，大君(Maharaja)除了拥有亿万家财，也是艺术爱好者，他的行宫，也就是我们说的迈索尔皇宫，里面的收藏的艺术品数量还是相当惊人的，而且内部建筑宏伟庄严，有巨大的圆拱门和排列整齐的柱廊，装饰有色彩斑斓的花纹及古典图案，并配以回教色彩的地毯。其屋顶角楼精致典雅。宫内珍藏着各种形态的雕塑及精美的壁画。可惜里面不让拍照片，很遗憾。说起带照相机的事情，还有一个小插曲。在进入皇宫之前，照相机需要存大门旁边的保管室，我们忘了，再加上包里有重要的证件什么的，就不太想存。入门的时候，那个检查的女警开包检查，看到我的相机，让取出来他们保管，我不太愿意，我和她说，“包里有信用看，有现金，有护照及各种重要的证件，你们能保证所有东西完好无损万无一失吗？”那警卫可能觉得责任太重大，就把相机还给了我，但是相机给我之前，她问我要小费，小Q有点不快，心想你在工作，这些都是你们应该做的，要什么小费，而且，她的同事就在旁边，对她的行为也没有任何指责的意思。不过懒得和她纠缠，给了她几个中国硬币敷衍了事。不过像这种明目张胆的索要小费，在印度时有遇到，各人根据情况酌情处理吧。

从皇宫出来，我们要去的地方是Chamundi Hill，这是火车上的那个西藏人极力推荐的地方，LP也有推荐了。从City Bus Stand坐当地的公共汽车就能到，其实City Bus Stand离PALACE和近的，但是我们走错了，绕了好大一圈。从这里坐公共汽车到Chamundi Hill，每人RS6.5，如果是空调车，会贵一些，每人RS20，车程30分钟。我们上山的时候选的是便宜的那种。不过这山真是令我们大失所望，那个寺庙很小，也没有什么特别出彩的东西，人很多，很拥挤。山上是可以看到Mysore的全景，可是这个城市的全景它也不好看啊，本来想找找LP上说的上下山的那1000级台阶，却也没找到，据了解，好象是修了路通了车以后，把那台阶给关闭了，晕死，两人很敷衍的转了一圈，喝了个椰子水，就打算下山了。下山坐的是空调车，RS20的那种，其实不是我们贪图享受了，是因为我给NEKOSAN占的位置被一个很彪悍的印度大妈强行抢走了，而且很凶的样子，嗓门也很大，我是很怕这类型大妈的，惹不起我还躲不起吗，多花点钱，坐个舒服好了。

Mysore Zoo，LP也有推荐，本来想去看看，但是碰巧是周二，动物园不开门，也就做罢了。

天气很热，街头有买西瓜的，切成一片片的买，小Q眼巴巴的看了老半天，可是最后还是忍住没吃，小虫子太多，洗手间不好找，而且印度的西瓜水水的一点都不甜（NEKOSAN说的），反正找了很多种理由，最后小Q眼巴巴的咽着口水走了。

从PALACE走不远，就是MYSORE的水果蔬菜市场，Devaraja果菜市场。这里被我们公认为MYSORE最好玩的地方，如果是喜欢拍照片的人，这里更是一定要来，这里色彩绚丽，水果，蔬菜的颜色，各种鲜花和颜料的颜色，还有美丽的纱丽，再加上斑驳的光线，是很能拍出好片子的好地方。

两人在市场里转了一圈又一圈，和所有的人打招呼，拍照片，有趣的很，NEKOSAN的兴致高到极点，要不是小Q饿了嚷嚷着要吃东西，估计他能一直没完没了的转下去。市场对面，就是LP推荐的，Indra Café Paras，我们去的时间比较不合适，正餐还没开始呢，只能先吃点小点心，正餐在楼上，楼下是买小食的地方，两人盯着柜台里点心研究了好半天，也没研究出什么门道来，只好挑着看起来好吃点的，结果，哎，印度的甜食，果然和传说中的一样，甜死人的。我们买了两种，看着有点像糯米做的，但却不是，是椰绒加上不知道什么的东东还有好多好多的糖做成的，用手一捏，就能吱吱往外冒糖水。而且，我们买了两种，看着差别那么大的，味道却相当的类似。爱吃甜的朋友们，可以试试。

吃完甜死人的小食，又坐了一会，正好楼上的餐厅也开始出售正餐了，两人又转战楼上，将近四点的时间，这饭算是晚饭了吧。虽然楼上的餐厅开始营业了，但是仍然没有比较复杂的饭点，还是类似快餐类的点心，只是不是甜的，填饱肚子倒是没有问题，行，就这样吧，不折腾了，再找，恐怕小Q同学该怒了，这孩子，这两天脾气很大。

吃饱喝足了，两人刚出了餐厅，一头又钻进了市场，下午的好光线，就那么一会，更别说市场里光线更是跑得快，临近关张的时间，小贩们为了能在最后的这点时间多做点买卖，吆喝得更卖力了，买得好的摊主把剩下的菜或者水果，弄成一堆堆的售买。印度的蔬菜很可爱，很多很CUTE的缩小版的蔬菜，超级迷你版黄瓜，小豆子，和可爱的小胡萝卜，小洋葱，真好玩。每次去菜市场逛，小Q就露出了家庭妇女的本来面貌，油然而生的想要做饭的冲动啊，哎。

天色越来越暗了，市场里的光线也越来越暗了，照片是拍不了，也是该离开的时候了。我们都觉得今天的时间掌握得很好，可以很从容的坐车去HASSAN，明天是我们的新年除夕，两人还没决定好是要在HASSAN吃年夜饭呢，还是要回到MYSORE来。到时候再说吧，反正两个地方也离得不太远。

车子离开的时候，天已经完全黑下来了，从迈索尔皇宫旁边经过，发现整个皇宫都被灯光装饰着，很是耀目壮观。

悄悄的我们走了，正如我们悄悄的来……*_*

Mysore 去Hassan的大巴，RS40每人，时间约为3小时，约每45分钟一班。

在Hassen定的旅馆是我们这一路定的最贵的旅馆，因为要休整，要洗衣服，而且最重要的是，我们要在Hassan过新年，所以，总觉得不能亏待了自己。

2月4日MADARAS马德拉斯（CHENNAI钦奈）-迈索尔(Mysore)(住火车)

车次: 6222  2月4日21:30 CHENNAI (CHENNAI CENTRAL)出发-2月5日08:05到达MYSORE (MYSORE JN)

上午从睡梦中醒来，鉴于床铺实在是看着有点不爽而我们又没有带睡袋，我们昨天都是和衣而睡的，总算是熬过这一夜，有点崩溃。很奇怪，印度的旅馆，一般都不提供被褥的。也许是因为天气热，大家晚上睡觉都不需要盖被子的吧，那不然还有什么原因？难道印度人都有自带被褥的习惯吗？！

这家旅馆真的很奇怪，昨天晚上住的时候，也没让我们登记，今天上午我们出来，前台完全没人，门卫室也没人，也就是说，如果我们就这么走出去，恐怕连住宿钱都能省了吧。然后以后旅馆的人就会说，“那两个日本人好讨厌啊，没付钱就走了，以后可不能让日本人在我们这里住店了。”哈哈，可偏偏我们是那么善良的人，屋前屋后的找人，上赶着把房钱付了才安心的离开，唉……

钦奈(chennai)原名马特拉斯，（发音和泰国的清迈很像）是印度第四大城市，面积128平方公里，人口1000万。它东临孟加拉湾，是印度最大的人工港，海、空、 铁路和公路交通均很方便，被称为印度南部的门户。它还是泰米尔纳杜邦的首府。

钦奈这个城市，就城市来说，可看的不太多，我们研究了半天，决定去三个地方。Government Museum，George Town，High Court，还有著名的Marina海滩。

Government Museum的门票外国人RS250，比当地人贵了几十倍，然后相机还要收RS200，太不爽了，在他们眼里，外国人都很有钱嘛？不过中国以前也这样，哎！

博物馆的主要建筑都是英国殖民时期的红砖建筑，建筑外围有漂亮的围廊，气派的大门。

这个博物馆由几部分组成。包括有Archaeological Section，馆藏有很多来自印度各地的，代表不同时代的雕刻，主要是石雕；

Natural History and Zoology，主要是一些动植物及鸟类标本，这里最有名的是一具巨大的蓝鲸标本和一头庞大的印度象的标本，这个展馆非常棒，我们一直认为这是这个Museum最值得花时间好好看的地方，所有标本，明显是英国人做的东西，有些英国人一贯的考究风格，很棒很棒，遗憾的是，显然印度人并没有花很多功夫去保存，也许是资金的问题吧，有些标本都有被虫蛀或者发霉的现象，让人看着有点难受；

Bronze Gallery ICICI，其实算是个雕塑的精品展厅，这也是整个博物馆中唯一有空调的地方，那些走马观花来博物馆坐着“大轿子”来的老外，一般就只来这个展厅，不过东西还是真不错，这里最多的是那个四手跳舞的湿润婆Shiva和Parvati（他老婆）的雕像，很精美； 还有National Art Gallery，主要是一些印度的现代艺术，觉得一般般了，感觉还在现代艺术的起步阶段，展品也比较少；

这里还有一个Children’s Museum，直译为儿童博物馆，我们觉得这里应该是很有趣的地方，其实真的好破好破的说，着实让人失望，就是一些小孩子做的手工，而且明显已经N久没有更换过了，地板有些地方都坏掉了，整个展厅里有一股霉味，失望。不过总的来说，这个博物馆还是不错了，值得一来。

出了博物馆，也饿了，吃了几天的素，我们对吃饭的要求变得比较单纯，要找能吃肉的，出门看见对面就有一家，Chicken这个单词显得特别突出，就是它了，还不错啊，可以进他们的空调房，价钱可能稍微会贵一些，但是能凉快的休息，多花点钱，也还好吧。午饭两人花了RS255。

接着想去Fort St George，然后我们遇到了两次印度之行最坏的TOTO司机。从地图上看，从Museum去Fort St George很是有点远，问了当地人，知道了大概价钱，然后就找了辆车准备去。结果呢，那位黑心大哥，把我们拉到High Court附近，然后告诉我们就到了，然后我们下车。结果呢？结果离George St George还远着呢。小Q后来还问NEKOSAN，会不会，也许，那个TOTO司机没怎么听明白，就是以为我们要去的是HIGH COURT吧，因为那个Fort St George，外国人去的也少可能他不知道。但是NEKOSAN说不是这样的，他就是黑了心，因为下车的时候他把大方向指给我们了，再说，High Court也已经开过了。我们原来以为，印度的司机都很好的，总算我们也遇到一个坏司机，虽然说不太会影响我们对印度人的好印象，但是很影响我们对钦奈的好印象，现在的钦奈，在我们的眼里，就是那个有脏脏的床的旅馆和坏坏的司机的城市。可见，城市的每个公民，其实在某种程度上都代表了这个城市，奥运会的时候，希望大家都真诚善待外来的旅客。我们代表的可是北京。

既然都到了High Court，高等法院的跟前了，那我们就进去转转吧。结果发现这里真是很好玩。我们瞬间就恢复了对印度的好印象。这里来来往往的人流中，穿着黑色斗蓬的法官特别醒目，一般都觉得法官很严肃吧，可是这里不是哦，那边两位法官正在交谈，小Q冲他们一乐，结果他们冲着小Q同学幽默地挤着眼睛，呵呵。小Q和NEKOSAN就这样在楼上楼下的窜，和各种各样的人打招呼，给各种各样的人拍照片，有趣得很，我们都很喜欢这里，大家都配合着我们的好心情，让我们这些摄影强迫症患者得到了很好的治疗，在这点上，印度人绝对是世界上最好的人。不知不觉就转了两个多小时。看看时间不早，我们还有Fort St George没去呢，得赶紧的。

看地图好象不太远，两人决定走过去好了。可是，天气真的好热好热的说……走了其实也就20分钟吧，可是因为热，感觉走了很远的距离，我们到了Fort St George，中文应该叫“圣乔治要塞”。这里是殖民时期统治整个南印度的政府机关的所在地。里面的建筑物至今仍然保持着当时的风貌。现在这里是钦奈州政府和印毒海军机关用地。虽然有这么多重要机关，但是还是可以进去参观的，只不过，进去的时候稍微会被门卫检查一下。离入口不远，就是要塞博物馆，主要针对游客公开展示史料。我们俩在里面又是一通狂流哒，这里也是好好玩啊，用小Q的话说，“这就是一个大院嘛。”院墙一围，里面就是个小社会，什么都有。银行，菜市场，餐厅，食堂，小超食，居然还有一个教堂。很好玩。心想，那时候的英国人还真会享受，外面的世界穷得冒烟，仅一墙之隔的院里，却仍然过着资本主义社会的浮华生活。

从Fort St George出来，时间还不算晚，正好去Marina海滩转转。从这里去Marina海滩很方便，从大门出来，过了马路去坐公共汽车就能到，很多车都能到。车票每人RS5。你绝对不会坐过站的，因为车就停在海滩旁边。marina海滩被称为世界第二个最长的海滩。

印度的海滩和别的地方的海滩不太一样，虽然人都是很多。但是可能是由于保守民风的关系，在这里完全看不到穿游泳衣的人，大家都是穿戴整齐的进到海里玩水，就连小孩子，也是包裹得严严实实的，看着挺有趣的。

海滩上各种各样的小摊子，买着各种各样的东西，奇怪的炸蔬菜，和奇怪的炸鱼，一点没有吃的欲望，

溜溜达达，脚踩在软得有点过分的沙子里，有点累的慌，天色也已经晚了，RS40买了一个木瓜，两人一边看着来往的印度人，也被印度人看着。吃完木瓜，坐上小TOTO，去火车站，晚上21：20的火车去迈索尔(Mysore)。又是充实的一天。

康契普拉姆(kanchipuram)是帕那瓦王朝的故都，在CHENNAI西南92公里。为印度最古老的城市之一。该城号称“千庙之城”，至今仍有120多座庙宇，是南印印度教圣地，崇拜“破坏神”湿婆和“保护神”毗湿奴。 

感觉马哈巴利普兰（Mamallapuram）的名气比Kachipuram要大些，可能因为Mamallapuram是世界文化遗产的缘故吧。但是Kachipuram的来头也是不小，这里是有名的千庙之城。在城里，号称三步一神庙，五步一神坛，七步一神殿；高的高矮的矮，大的大小的小，圆的圆方的方，反正就是一个字，“多”！

说这个城市，就一定要说说那个TOTO车司机，我们从车站出来，他就一直跟着我们，Kachipuram的寺庙虽然很多，但是有代表性的就5个，分别是Devarajaswami Temple、Kailasanatha Temple、Kamakshi Amman Temple、Sri Ekambaranathar Temple和Vaikunta Perunal Temple，这几个寺庙比较分散，如果想在大半天的时间内一一看完，能包一辆车到是很方便快捷的办法，可是人总是有逆反心理，那司机总是跟着我们，那么坚持，反倒是引起了我们的强烈反感。尽管我们一再表示我们并不需要车，我们打算自己走着看，可是那位大哥还是那么坚持，费用也从原来的250RUPEES降到了150RUPEES，我们实在是烦不过他，看这价钱也还好，就上了他的车。事实证明，包车的决定还是明智的，这五所寺庙那么分散，如果用腿走的话，估计没有个两天，是不可能逛完的。想起刚开始自己没好气的对他说，“我们不需要包车的，我们自己走就可以了，这城市也不大。”这话真可笑。而且这司机大哥特别好，很认真的带我们转完了7座寺庙，很耐心的在门口等我们出来。最后把我们又送回了车站。我们给了他20RUPEES的小费，要知道，中国人本来没有给小费的习惯，我们这一路，在这方面也没有也不打算入乡随俗，但是这司机大哥实在太好，临告别的时候，小Q还特别诚恳的请他原谅我们先前的不礼貌和粗鲁，那大哥只是很憨厚的笑着。

我们先去了Devarajaswami Temple，这里也有一个千柱堂，但是实际上总共就只有100根，现在保存完好的只有96根。柱子上有很多非常精美的黑石雕刻。黑石的质感很好，随着岁月的流逝，整个雕刻能显现出一种金属的质感，乌黑发亮。我们进千柱堂的时候，有一个老人主动过来给我们讲解，虽然我们一再表示我们不想请导游，但是他还是跟着我们一直讲，不过他的讲解还是有用的，了解好多雕刻后面的故事。我觉得看雕刻有两种，一种是纯粹从艺术欣赏的角度去，那就不需要导游，只需要自己慢慢观赏体会就好了，如果是对神话故事或者历史感兴趣的话，有个导游讲解还是好的。不过显然，拍照片强迫症NEKOSAN和对历史不太感兴趣的小Q是属于前者，呵呵。老爷爷给我讲解完，开始索要费用，开口就要一百，当然不想给，好说歹说，给了20才做罢。

在寺庙千柱堂的后面，是一个水池。每隔40年，水池里的水会被抽干，露出下面的巨大的比湿奴的雕像。不过我们没赶上，因为最近的一次是在2019年，有兴趣的朋友可以算好时间过来看看。

Kailasanatha Temple是我们去的第二个寺庙，这是供奉SHIVA湿婆的寺庙，是Kachipuram历史最老的寺庙。有漂亮的小柱廊，金黄色的岩石雕刻。大部分都保存的不错，有的地方有缺失的，缺失的部分后人都补起来了，但是还是很容易看出新旧的差别来，质感差得挺远的。这里有小Q这趟最喜欢的石雕！！这个大象，和一般的寺庙雕刻不一样，这个大象雕刻的特别卡通可爱，很俏皮，爱看漫画的小Q最喜欢。“大象大象，你的鼻子为什么那么长…..”

下一个寺庙我们去的是Kamakshi Amman Temple。这是主要供奉PAVARTI的寺庙，PAVARTI是湿婆的老婆，她能以多种不同的样子出现，在这里，她是以百求百应的女神形态出现。这个寺庙最醒目的是入口那个金灿灿的大门。每年的二三月份，人们会从这里抬着PAVARTI的雕像，走街穿巷。

再来我们去的是Sri Ekambaranathar Temple，这是这五个寺庙里最大的一个，拱奉SHIVA湿婆。对了，再这里我们遇到拉一个骗子，印度的骗子很多，绝大部分都能被我们识破，但是这一次，我们上当了。进入大殿的时候，有人上来说买门票，买门票很正常，而且他们还有票据，所以我们就给拉了，倒是不太贵，每人25。事后我们在寺庙里，才知道，这个寺庙是免费的，不需要买门票的。哎，咱们走江湖那么多年，也有看走眼的时候。这就算个教训，提醒以后来这里的朋友不要犯和我们同样的错误。

最后一个是Vaikunta Perunal Temple，这个寺庙很小，天色也慢慢的暗下来，我们转了一圈就出来了。

看完这五个寺庙，我们Kachipuram的行程也就算结束了。本来我们打算在Kachipuram住的，但是心想既然已经转完了，还不如就坐晚上的车直接回Chennai了，这样明天能腾出一整天的时间来转转Chennai，然后能比较从容的晚上Chennai坐火车走。从Kachipuram到Chennai，大概2个小时的车程。去Chennai的车还算多的，到车站问一问就好了。我们犯了一个错误，没有定Chennai的住宿，本来想当然的以为，现在不算是旺季，因为会很容易的找到住的地方，但是其实不然。到Chennai已经挺晚的了，坐了公共汽车到了LP的NO1旅馆，满了，然后周边几家好点的旅馆，也全都满了，两个人顿然有点沮丧。只能打开LP，找个电话，一个一个的打电话，定到一间，虽然也是LP推荐，可是超级破啊，我们也没带睡袋，那天晚上睡得极其郁闷。得出教训，以后住宿，一定要提前定好，这样才会比较踏实。不过我们太累了，倒在床上的时候已经快一点了，也管不了那么多了，先混过今天晚上吧，明天转Chennai罗。

车次: 2632  2月2日21:15 MADURAI(MADURAI JN)出发-2月3日06:10到达CHENNAI (CHENNAI EGMORE)

2月3日 Mamallapuram+Kachipuram，晚上回MADARAS马德拉斯（CHENNAI）（住CHENNAI）

上午6点十分左右，火车又准时到达CHENNAI的 CHENNAI EGMORE火车站。这几趟坐火车好象都挺准时的，发车也很准时，上车的站台也没有老改。比我们上次在北印强多了。不知道是南印本来就比北印管理规范的多，还是经过这一年多，印度的铁路系统有改进了？不管怎么样，能准时出发，按时达到，是好事情。

虽然我们到的时间很早，清晨的CHENNAI，空气有点凉凉的。但是因为要做很多事情，所以这短短的两个小时，就显得很有点忙乱，我们都来不及欣赏清奈，只是坐在车上走马观花，不过一路时不常出现的殖民建筑引起了我们的兴趣，看来这个城市还是有可看的地方，原来我们以为它就是个印度大城市而已，当下两人就决定，如果有可能的话，匀一天出来转转CHENNAI，事后证明这个决定还算正确。两人先是找车从CHENNAI EGMORE火车站到CHENNAI CENTRAL火车站，因为我们明天晚上的火车是从CHENNAI CENTRAL火车站出发的。今天的行程很分散，计划要去马哈巴利普兰（Mahabalipuram）和康契普拉姆(kanchipuram)，所以就不打算一路背着大包了，轻装比较好。所以两人把路上用的东西精简到一个小背包，然后把两个大包都存到要出发的火车站的存包处去。

存包出来，要去汽车站，找车去Mamallapuram。火车站前的公共汽车很多，我们心想一定有到汽车站的车，如果有的话，比TOTO肯定便宜多了，看时间还算宽裕，我们打算坐公共汽车去车站。每人RS2，果然很便宜。汽车站不太显眼，不过没关系，找个路人问问就可以了。需要提醒的是，CHENNAI虽然是去Mamallapuram+Kachipuram的中转站，但是却并没有直接到Mamallapuram的车，需要先坐车到Kovallam，然后再从那里转车到Mamallapuram。在印度旅行，什么交通工具都应该尝试一下，我们这趟旅行的主要交通工具是火车，当地的公共汽车，还有TOTO，非常有趣，和当地人近距离的接触，是很难忘的经历。从CHENNAI到Kovallam需要约2个半小时，然后从Kovallam到Mamallapuram需要1个小时作用，我们的运气也够好，都是到了就上车，然后下了车就能马上接上另一辆车，上午11点左右，我们顺利到达了Mamallapuram。

TIP：由于旅行者不太熟悉当地各地车站的情况，而万一坐错站会耽误行程，所以上车后可以请售票员或者旁边同车的乘客到站提醒，这个办法很管用，印度人都很热情，用这个办法，我们一路的旅程都没有发生过坐错站的情况。

马玛拉普兰（Mamallapuram）又称马哈巴利普兰（Mahabalipuram），位于钦奈往南约60公里，是一个面对孟加拉湾的港口城市，约在西元300年～897年，这里是印度帕那瓦（Pallavas）王朝的港都，以及南印度最大政治经济中心，拥有印度教的古迹文物和寺院遗址，包括阿尔珠那的苦行（Arjuna‘s Penance）、五座拉塔（Pancha Rathas）、海岸寺院（Shore Temple）等石雕作品，约完成于西元7世纪。1984年联合国教科文组织列为世界文化遗产。

我们先去的海岸寺院（Shore Temple），因为离汽车站很近，走路有个十分钟不到，就走到了。其实马哈巴利普兰（Mahabalipuram）整个小城不大，去这些要去的地方，走路就可以了，就是天气有点热，但是咱年轻怕啥！海岸寺院（Shore Temple）门票RS250或者每人5刀。现在美元贬值，所以在印度如果有收美刀的景点，用美刀比较划算的。他们的定价还是按原来的汇率1刀等于RS50定价的，而现在1刀就只等于RS38了，这行情，肯定是用美刀比较划算。

Shore Temple据说建于帕拉瓦王朝拉加辛哈（Rajasimha）二世时（680~720），是以红色砂岩堆砌而成，原有七座，但是由于靠海，风化非常严重，现在看起来就只剩下一座了，但就是这仅存一座，外表轮廓也已被风化得模糊不清。寺院分前殿与正殿：前殿较矮，供奉毗湿奴神，内有毗湿奴神躺在蛇床上的石雕；正殿较高，圣堂供奉湿婆神的象征林伽（Linga），但是现在这个殿的门被锁住了，不能进去了，只能趴在门上，透过铁丝网看看那个林伽Linga。

在这里发生了一个小插曲。在Shore Temple，一个人突然走到我们面前，说要看看我们的票，这是个导游，刚才缠了我们老半天最后我们也没请他。小Q转身拿票，发现票没了！！迷糊小Q把门票弄丢了！！这很麻烦，因为如果有人来查票的话，解释不清楚，而且，那票同时也可以去五座拉塔（Pancha Rathas），如果找不到票，我们要去五座拉塔（Pancha Rathas），就得重新再每人掏RS250买票，后果比较严重。只能和他解释我们确实买票了。结果你们肯定猜不到，他拿出来两张票，小Q不知道什么时候弄丢了的，估计就是刚才他过来找我们做生意的时候掉地上的。我们还想印度人真好，刚想把票拿过来，结果人家说，大概意思就是“我帮你们找到票，省了那么多钱，你们应该给点回报。“理解了，直接问“那你想要多少钱？”他说，“one dollar”，虽然对这人的品质有点鄙视，但是貌似人家也没做错什么，一刀也还好接受，只有自认倒霉，只好给了他一美刀。事后NEKOSAN很是担心看着小Q，“你最近是怎么了啊，老犯错哦。护照呢？护照在嘛？钱呢？我们存大包的票呢？。。。。。￥%#V%*%#%”

从Shore Temple出来，按地图的指示，我们转去另外一堆遗迹，主要包括阿尔珠那的苦行（Arjuna‘s Penance）浮雕、克里须那石窟寺院（Krishna Mandapam）和五座拉塔（Pancha Rathas）。

Mamallapuram不愧为世界文化遗产，古迹处处都是，没走几步就能见到。比较醒目的是那个老旧的灯塔，我们对这个灯塔的没什么概念，LP上也没有很多解释。所以，既然来，就看看罗。灯塔旁有一座建于石窟寺院，供奉湿婆神，有象征女性生殖器的雅尼（yoni）石雕。

从灯塔的小山上下来，有一排小买旅游商品的小店，小店旁边就是做石头佛像的作坊，工匠们手艺还是不错的。对了，需要提一下，Mamallapuram的石头雕刻是很出名的，如果有人喜欢这类工艺品，可以考虑在这里购买，其他的地方也有买的，但是肯定会比这里的贵，缺点是太重了。自己斟酌吧。

沿着山前的垂直道路一直走大约一刻钟，就到了五座拉塔（Pancha Rathas）。拉塔（Ratha）的原意是“马车”，所以这里也被称五马车寺庙。据书上说，该寺庙“建于西元650年左右，原有八座，今存五座，各由一块巨石雕凿而成，以印度教举行庆典或祭祀时所使用的马车为造型，是南印度特有的建筑风格。庙塔略呈梯形，逐层往上缩小，顶端收头为马车车篷形。这种造型是依照西元前印度原住民～多拉维达人的建筑样式所建造。这支民族因雅利安人入侵而逃到南印度，在南印度留下的寺院原型，对本地寺院建筑带来莫大影响。

这五座拉塔，都是直接在大石头上雕刻出来的，无论是外面里面都充满精细的雕刻，其中有四座排成一列，由入口处算起，依序是：胜利女神庙～有四面斜坡屋顶，庙内有胜利女神浮雕，庙前石狮象征胜利，造型简洁。湿婆神庙～屋顶以多座拉塔组成，成阶梯状上缩，顶端再以拉塔作收。墙上刻有多尊神像浮雕，庙后有公牛难第（Nandi）石雕，是湿婆神的座骑。毗湿奴神庙～有三层屋顶，逐层内缩，最上层为两坡斜顶，皆以拉塔形状为饰。湿婆神庙～为五座中最高的一座。雨神庙～是单独的一座拉塔，庙前有实物大小的大象石雕，它象征力量与季风。”

接下来就该是著名的阿尔珠那的苦行（Arjuna‘s Penance）浮雕了。阿尔珠那的苦行（Arjuna‘s Penance）浮雕：又称恒河降下（Descent Of Ganga），号称是世界最大的浮雕，我就不多说了，从书上扒一段故事来给大家对这浮雕做个说明吧…“高9公尺，宽27公尺的岩石表面分成左右两半，中央纵向的裂痕被当成河流，刻出象征发源于喜马拉雅山的恒河，以及蛇神那嘉（Naga），浮雕右侧下段有大小不同的象群，朝著中央河流前进，左侧下段雕有南印度特有型式的拉塔寺院，左右侧上段有大约40组成对的大小神祇雕像，以飞翔的姿势朝著中央河流前进，浮雕左侧上段靠近河流旁有以单脚站立修行的阿尔珠那。但也有人说这是印度神话故事“恒河降下”里的人物巴基拉达（Bagiratha）的雕像。神话叙述印度阿尤迪雅国（Ayodhya）的沙加拉王（Shahjala），在马匹祭祀礼仪式进行到放生马匹时，才发现马匹都被因陀罗（Indra雅利安族的风暴神）带到地界去了，于是国王发动他6万个儿子找遍了地界，好不容易才找到，当他们想将马匹带回时，竟然全被烧成灰。后来沙加拉王的子孙巴基拉达听说，只要从诸神居住的喜马拉雅山拉一条圣河下来，并把圣水洒在6万个遗灰上，就能使他们从地界升上天界。于是巴基拉达就不断地苦行，终于使恒河的水落下，成功地将河水洒在遗灰上。另一种说法是阿尔珠那是一位国王，在他身旁的湿婆神正要赐给他武器，帮助他打胜仗。”

在大浮雕的左边，就是克里须那石窟寺院（Krishna Mandapam）。出了克里须那石窟寺院（Krishna Mandapam）往右走，到了后山上，一眼就看见那个巨大的奶油球。克里须那的奶油球（Krishna‘s Butter Ball），大石头就停在斜坡上，仿佛就要滚下来的样子。

看完这些，Mamallapuram就基本上看完了，因为我们改变了行程，明天想在CHENNAI呆一天，所以今天趁着时间还早，干脆把Kachipuram也去了。Mamallapuram去Kachipuram的车很多，车程约两小时，车费RS23每人。

四袋长老小Q同学。相机包里当然是装着相机，但是其实还有好多别的杂碎比如说吃的什么的‘小皮袋里装的是防晒霜和防蚊水；黑色的是眼镜袋；还有一个是证件及零钱包。

庙看多了都这表情....

自打在印度小脸水土不服小浮肿（也许不是浮肿啊…..小汗中）从此被冠以了“小胖子”的别名，从此也理所当然地也有点被迫的有了了胖子的一些生活习性，比如说容易困，比如说喜欢跟家呆着。那天和NEKOSAN说，“我怎么那么困呢？”人家都没犹豫，直接就答，“胖子都容易困。”“哦，酱紫啊……”

北京的春天老有是点灰蒙蒙的，周围的人咳嗽，打喷嚏，流鼻TI，热闹得很，小Q在里面也很配合的插了一脚，犯鼻炎ing……坦白的说，北京确实不太适合居住，污染，干燥，大风天，交通堵塞，人巨多，房价很贵，物价也很贵…..可是，奈不住人家就是有文化啊，所以文化小青年小Q只好抽着鼻子忍着，今天看个电影，明天晃个展览，后天瞄个话剧，享受卓越当当两天到货的服务……但凡南方无论那个城市，管它深圳广州，但凡显得那么文化一点点，也许小Q就该寻思着找条小路走了，哎。这世上总是不会有那么好的事情，如果真有这么一所城市，真的风景秀丽气候宜人文化生活贼丰富，那么在它变成NO1的同时，其他的诸如交通物价什么的问题，照样会来，这是城市发展的规律。多少人一边抱怨着LONDON的这不好那不好，可是最后仍然选择留下不走，这年头，不就是这样，牺牲一些得到一些嘛？有什么不好明白的。

年轻的时候，有什么资格谈享受哦，多点经历，多点阅历是王道，等老了，希望能挣够了一笔钱，和爱的那个人，去一个超级宜居的城市，风景秀丽的，置一个带院子的小房产，种点小菜菜，养点小花花，身前身后的跟着大孙子或者是宠物猫，老了就可以田园了。我看也挺好。

意大利当代艺术展—物质的微妙能量    

意大利都灵加鲁佐视觉艺术协会（IGAV）一直致力于传播意大利当代艺术。这次是他们第二次来到中国。去年，他们曾在北京举办了《自然与扭曲》展览。这一次，他们携31位意大利新兴艺术家的雕塑作品再次来到中国，将在上海和北京举办群展。以“物质的微妙能量”为主题的作品打破了传统雕塑的创作模式，在探索与建筑设计、音乐、哲学、摄影，以及光影与空间之间的互动关系中，打通了实体与抽象的分界，从而产生一个有声有色、物质与虚幻相连接的艺术空间。这是当代雕塑的一次挑战，一种潮流，一种趋势。本次展览得到了意大利外交部、意大利文化遗产部、意大利驻华使馆和意大利使馆文化处、皮埃蒙特大区、都灵市政府、24小时太阳报等机构的大力支持。
时间： 08年03月07日 10:00 星期五 -- 08年04月01日 18:00 星期二

中国国家画院美术馆(北京市海淀区西三环北路54号)

《古典与唯美——西蒙基金会藏欧洲19世纪绘画精品展》

这次来华首展的100幅绘画精品，涵盖了古典主义、浪漫主义、现实主义、印象主义及拉斐尔前派等众多充分代表那一时期艺术风格的作品。展览将按历史时期与作品内容相结合的方式分为四个板块：1.学院派与古典人体、2.浪漫风情与怀古、3.光与色的交响 4.劳动的赞歌。这是100幅与卢浮宫、大英博物馆、大都会中的藏品等量级的绘画精品，它们的创作者是欧洲19世纪一系列声望与作品同样响亮的艺术家：莱顿、罗塞蒂、透纳、柯罗、米勒、莫奈、雷诺阿、毕沙罗、提索特、蒙克、佐恩……。这也是100幅很少为人所知的绘画精品，因为它们在其艺术价值还不为大众所赏识的年代就被各位独具慧眼的私人收藏家收藏，并在90年代辗转成为墨西哥/西班牙出色企业家安东尼奥‧佩雷斯‧西蒙先生(Juan Antonio Pérez Simón)的所有，包括这100幅在内的所有藏品也成就了西蒙先生作为全美洲最重要的艺术品收藏家之一的地位。

展出场馆：中华世纪坛

展出时间：2008年3月7日至6月8日

《如影随行》赖声川三年出一部戏，值得期待。

演出场馆：保利剧院

演出时间：2008年4月4-5日

最近在阅读的书：

《阅读城市》：作者:张钦楠

《窥视工作间》-

这次，河童引领我们窥视了近五十位日本名人的工作间，这些房间的主人均是日本文学、戏剧、音乐、美术、手工艺、科学、建筑、政治等不同领域的知名人士，涉及范围之广之有趣令人称奇。通过近距离、生活化的观察，读者得以细细品味丰富的别样人生，了解每个人致力的工作，思考的问题，进而窥视到“当今日本之万象”。

阅读旅行，浸润在人与风景的相知中……
《窥视欧洲》-
旅行不只是空间之于形体、文化之于心灵的移动，也是在生活形态间的穿梭。面对速度或内容不同于以往的旅行，我们需要新的概念与视角。《概念旅人》冀以图像文字并重、理性感性兼具的手法，呈现拥有专业知识背景或长期关注某一兴趣主题的作者在客居期间、旅行途中与异地文化互动的记录。希望他们别具一格的观点可以提供新的旅行阅读乐趣与观察视角，孕育个人独有的旅行概念，并反馈到生活中，以行动创造出新的价值。

《窥视日本》-

本书是妹尾河童继《窥视印度》、《河童旅行素描本》之后，又一部构思新奇、视角独特的“画书”。作者这一次将视线聚焦于自己的祖国——日本，从皇居到监狱，从锁具到文身，从豪华舒适的“东方快车”到日本的新干线……边写边画，巨细靡遗，其孩童般的好奇心跃然纸上。

《河童杂记》-

自打发现屋子的窗户可以看见日出后，睡觉都没再拉过窗帘，天气好的时候，可以看到玫瑰红的天空，周末稍微晚点起床，阳光就晒在了脸上，很梦幻的说。

对了，买灾区生产的商品吧，我们多买一点，灾区的重建资金就能多一些！江西，湖南，广西等等。

说完了，周末愉快

1月31号（周四） 新加坡-科钦

虎航TR608 ，晚上21：15分新加坡起飞，22：25到科钦（KOCHI）。

2月1日（周五）科钦KOCHI-MADURAI马杜拉 (火车)

我们基本是准点到达科钦的，晚上22：30左右。出关的时候已经很晚了。科钦机场到市区的距离非常远，而且只能搭乘出租车。466RUPEER，去Ernankulan，如果要去Fort Cochin的话，更贵，650RUPEE。比LP给出的价钱要贵不少，可能是因为现在是旅游旺季的缘故吧。需要提醒的是，如果乘车人数少于4人的话，最好能找人SHARE车费，挺容易找的。我们这次两次从机场进市区，都找到人SHARE。只需要在那个PRE-PAID出租车的地方稍微等等，就一定能找到。还有，虽然选择住在老城，很好，但是去新城老城的费用差得太多，建议还是先到新城，然后轮渡过去，能省下不少费用。我们在出租车那里没等一会，就找到了一同坐车的人，一个日本MM和一个德国GG。我们定的是Bijus Tourist Home，这家不错，服务很好，而且掌柜的也很好。我们定的时候和他们说的大概晚上11点钟到，结果从我们出机场到拿行李到等人租车，等到的时候，已经是将近凌晨一点了，当天的房间都满了，可是他们还给我们留着房间，而且一直给我们留门。而且，这家旅馆，有热水洗澡，在印度，这绝对也算是个值得推荐的地方了。另外，这家店的CHECK OUT时间是从入住算24小时的，正好我们第二天是晚上的火车，正好可以洗澡收拾干净再上车。费用RS632一晚（旺季的价钱都会上浮，淡季的时候应该会比这便宜的，最初我们以为南印的住宿会比北印便宜，但是其实不是，南印由于经济比北印发达，物价反而会高些）。床很干净，睡的很好…….

第二天起床，阳光明媚，睁开眼睛，迎接印度的阳光吧，去吹吹阿拉伯海的风0_^_^_0，和猫猫一起晒太阳....

科钦原来叫Kochin，后来被改成了Cochin，发音是一样的。科钦位于印度南端的西南岸，面对阿拉伯海，是喀拉拉邦的重要工商业城市，更拥有优良的海港，水上运输非常发达，被誉为"阿拉伯海之皇后"。虽然科钦并不是卡拉拉邦的首府，但是也许在某种程度上来讲，它的名气可能比首府特里凡得朗的更响更大。印度科钦被《美国国家地理》杂志先后评为“全球十大乐土”和“一生必游的五十地之一”。其实事后我们认为，“毕游50地之一的名头，也许并不是指科钦这个城市，应该是指围绕这里的Back Water，关于Back water，我们以后会详细说。

科钦由三个地区构成，这三个地区有轮渡相互联系：

Ernankulan--是科钦的新城市，也是科钦工商业、酒店及交通集中地 旧堡（Fort Cochin），也被称为科钦老城，是科钦的一个半岛，半岛上拥有很多名胜，是科钦的主要旅游区，历史悠久。悠长的小街，老城不太大，但是大街上有很多葡式、英式、西班牙式的古老建筑和欧式教堂。其中以葡式风格的建筑居多——科钦曾是葡萄牙的殖民地。

大部分的老外都集中在老城里，这里的GUEST HOUSE也比新城要多很多。据说还有些个别的岛，我们到达的科钦机场就在其中的威灵登岛（Willingdon Island）上，我们除了从那里下飞机，基本没有在这个岛上转过。大部分时间都在旧堡（Fort Cochin）里晃。由于老城的住宿选择多，而且靠海，整个氛围比较好，其实是住在老城更好些。虽然我们住在了新城。因为我们到科钦很晚了，去老城的轮渡已经没有了，而且我们住的那家也不错。从Ernankulan去Fort Cochin很方便，轮渡的话，只需要2RUPEE，很便宜。最早一班是上午5点多吧，晚上最后一班船差不多到11点。

科钦最古老的建筑是建于1503年的圣弗朗西斯教堂，一座葡式风格的基督教教堂。号称这个教堂曾存放过第一个到印度的欧洲人——葡萄牙航海家达·伽马的遗骸。

“中国渔网”被当地旅游部门当做重点推荐的景点。据说是当时中国航海家郑和传过去的。这种渔网现在在中国也很少见了，但是，在印度南部的不少地方，还在继续使用着。渔网系在四根长木上，四根长木顶端拢在一起，再被固定在一根更粗大的长木上。利用杠杆原理，只需五、六个人便能操作一张渔网。林立的渔网在海边排开，非常的壮观。在中国渔网传入之前，当地人一直采用独木舟和叉鱼方式捕劳，生产效率极低。可是其实在我看来，这种捕鱼方式也不见得会高效率到哪里去，网子总在一个地方固定起落，那些鱼儿们都不长记性的吗？

在海边，遇到耍眼镜蛇的老人，有点不厚道，我们给了10RS，结果人家就让蛇出来露了一下脸，然后再问我们要100RS，不喜欢这种方式，我们当然不给，他马上就把蛇弄回去了，不看就不看，哼！反正小Q怕蛇，看两眼就够了，摄影强迫症NEKOSAN也拍够了照片。

Fort Cochin不太大，我们四处瞎转，时常能看到或大或小教堂，靠海的地方，受到外来的影响比内陆大很多，比如说信仰，Cochin有那么多教堂也反应出这种影响来。在一个不知名的教堂的院子里，碰到一队可能是教会女子学校的学生，小女孩们都特别可爱，挥着手和我们打招呼，笑容和阳光一样灿烂。在印度，能上学的孩子总是让人觉得很幸福，女孩更是。

沿着海边，有很多卖海鲜的摊子，人们可以买了海鲜，然后去旁边的饭店加工，我们由于晚上的火车，NEKOSAN的肠胃也不是那么好，所以对吃的东西挺谨慎的，也害怕闹肚子，所以没有尝试。不过应该问题不太大，因为有很多老外就是买了自己去做的。暴大的虾啊，鱼也很肥美的样子，看着就蛮有食欲。午饭，在海边的一家饭店吃的，咖LI鱼，还有虾，白米饭，好吃。^_^ 楼上可以看见海，还不错，就是风太大了，而且好多乌鸦，小心它们和你抢东西吃。

Princess Street是外国人集中的地方，这里聚集着很多的GUEST HOUSE，LP推荐的好几家，也都在这条街上。街道很小，两边商店和旅馆，比比皆是。Kashi Art Cafe，是LP推荐的，里面的装饰很有艺术感的样子，墙上挂着绘画作品，可惜我们去的时候，人满为患。如果是在人不太多的午后，来这里喝喝下午茶，躲避炎热的阳光，应该是不错的选择。

犹太人街Jewtown，从名字上看，应该是犹豫太人集居的地方，原来是的，现在犹太人都搬出去了，现在的犹太街，是一条古董街，还有不少买布料衣服，工艺品及香料的商店，能发现很多好玩的东西，值得去逛一逛。对了，这里的一家商店里，有一个号称是世界上最大的盆，呵呵，我总觉得，把它叫做盆实在是有点勉强，那明明是口缸嘛。

下午去公主街买了票晚上看卡塔卡利Kathakali。

Katha是story的意思，而kali是指“play“。是印度古典舞剧中最具有代表性的一种。在剧中，表演者是利用各种手势和眼神来表达剧情，并不负责演唱对对白。演唱者则有另外的人担任。科钦老城到处都有表演kathakali的地方，但是表演水平有别，价钱也有高有低。LP推荐的不错，Kerala Kathakali Centre，每人150块RUPEES。可以直接去剧院门口买，也可以在GH代定，很多GH都能够代定演出票。其实这个所谓的剧场就是一个演出大棚，像中国农村表演的那中草台子，可是表演质量是很好的，价钱也不贵，否则LP也不会推荐它。前三排的位置最好，能看的清楚表演和开场前演员的化装过程。提前够买可以争取到好位置，我们买的是第四排比较偏，拍照片的角度就已经不是很好，NEKOSAN都是坐在舞台前拍的。5：30开始化妆，就在台上化妆，也算是表演的一部分，然后6：30开始正式表演，8：30结束。表演者都是男性。其实我们前后在科钦看过两次kathakal演出，后来看的那一次，是女演员，感觉不太一样。

演出结束，我们坐轮渡回到Ernankulan，回旅馆匆忙收拾行李，收拾干净，出门吃了晚饭，咖LI鱼，还有鸡，味道不错，就是要命的辣。打一TOTO去火车站RS25，晚上23:05车去MADURAI 马杜拉。2月15日，我们会再回到这里来。

接着上一篇的路线。

2月11日(周一) Dadar-Mumbai孟买-Auranganbad  （住火车）

上午05：50分到达Dadar. Dadar离Mumbai很近，孟买一日游。

晚上：车次：7057，2月11日21：05 MUMBAI（MUMBAI CST）出发。2月12日04：10到达AURANGABAD （AWB）

注：MUMBAI的CST火车站，当地人也称为VT，就是著名维多利亚火车站。

2月12日(周二) Auranganbad  （住Auranganbad）

2月13日(周三) Auranganbad-Mumbai孟买  （住火车）

车次：1402，2月13日21：55 AURANGABAD （AWB）出发。2月14日05：40到达MUMBAI（MUMBAI CST）

2月14日(周四) Mumbai孟买-COCHIN-KOLLAM

上午05:40分到孟买。下午飞机MUMBAI-COCHIN

廉航GO AIR，Flight162，下午16：50分起飞，18：20到达科钦COCHIN.

夜班车去KOLLAM，约3小时，车费用RS170每人。

注：去KOLLAM是为了BACK WATER CRUISEM，因为都说，最漂亮的BACK WATER游是在KOLLAM这一段。

2月15日(周五) KOLLAM-COCHIN

白天BACK-WATER，晚上回COCHIN，回去是因为COCHIN那家旅店有热水，理由真简单哈。

2月16日(周六) 科钦Cochin-新加坡 (Singapore)

白天在COCHIN又BACK WATER了一次，六个小时的，觉得还行，但是还是KOLLAM的比较有感觉。下午在COCHIN买东西，瞎转。夜机，Flight TR 609 23:45-0635 (17号)

2月17日 新加坡一日游

继续新加坡美食之旅，超级美味的辣椒蟹啊，马来西亚的榴莲和暴大的山竹啊，口水ing…..

2月18日 新加坡-北京

FLIGHT：CA970 00：15—06：20

（未完待续。。。。）